a列車で行こう9 線路コツ

何もない更地だと長距離でも10億円程度で済んだりします。「資産税を払って赤字にならなければいいや」程度の存在でした。結局のところ、今ある駅の改良が必要……。, 駅を改良して、さらなる発展を進めてもいいのですが。それを見計らって、子会社を建てていきましょう。, 発展した土地は地価も高く、40mx40mのビルの建設用地でも20億円くらいします。『a列車で行こうⅣ』において最高難度を誇るマップ。その名通り海に囲まれた巨大な島で、山脈以上に平地が少ない。しかも人口はたった1人。むしろその1人が誰なのか非常に気になって … A列車で行こう9やA列車で行こうExp.は、シナリオクリア条件に特徴がありませんし、路線図やダイヤも確認しづらいです。作った都市を眺めるのが主な楽しみ方ですので、都市開発シミュレーションというよりサンドボックスに近いです。 1年なら18億円以上、2編成を運行させれば36億円くらいの利益になります。一部の銘柄では一定規模(100万株)以上保持すると株主優待（会社経営が有利になる便宜）を受けることが出来る。今作では資金（現金）を現金のままで保持していても預金金利は得られないので、資金を運用する … これから先、どうやって開発していきましょうかね……？, まだ土地もあるし、未開発のエリアを開発していってもいいのですが。 A列車で行こうExp（PS4）で、コンテナ港、旅客港を配置するために必要な地形編集（GEO）の方法です。シップホテル、西洋風テーマパークも、この方法で配置できます。港に船が来ない場合の対処法も簡単に説明します。港を配置するための地形編集かといって駅を立て直すのも、既に発展した土地なので用地費用だけで数百億円が飛ぶ。列車の管理が必要になる「複線」の特徴とダイヤ設定についてまとめた、A列車で行こうExp（PS4）の攻略情報です。列車の管理が楽な環状線については、「環状線の特徴とダイヤ設定」を参考にして下さ … 購入時よりも価格が上昇している時に売却する事で売却益を得ることが出来る。 3. そこは初心者の備忘録と考えてください。, A3Dと比べて、このゲームで街を発展させるのは容易です。ただし、建設に伴う輸送力の強化も必要。線路部分を節約できるので、敷設費用が安く、建物のためのスペースを広く残すことができます。ただ、この方法では列車2本しか走らせることができないので、利益の面でも都市開発の面でも弱いです。折り返し環状線の方がおすすめです。或いはプロジェクトで新幹線を誘致して、特急→新幹線へ転換するのも面白そう。, 問題は既存路線。こんにちは。北陸の食パンです。今回は久々の別作業シリーズとして「a列車で行こう9」に関する記事を書こうかと思います。かつて、a列車で行こう9で書いた記事はこちらとこちらとこちらになります。 … もっとも、ここまで来るのにゲーム内で50年くらいかかりましたが……。, 今回は、序盤の赤字脱却～数百億程度の利益が出るまでのノウハウを書いてみます。 ARTDINK社の「A列車で行こう9 Master Edition (version4.0)」に関するコンテンツを掲載しています。このページでは線路敷設についてまとめました。A9の線路敷設の仕様を紹介しています。特殊なポイント（分岐器）や架線柱の作り方についても説明しています。子会社を建てなくても、駅周辺に道路を整備すれはそのうち発展しますが、図1のダイヤに列車線を入れてみました。赤い線が列車線、「スジ」です。このスジを見ますとこの列車は9時ちょうどにa駅を出発、b駅に9時3分に着きます。もう一つスジを入れてみましょう。 (図2)ためしに入れてみたスジ: もう一つスジを入れてみました。 A列車で行こう9のゲームモードですが、場合によっては、初期からある子会社の売却や銀行からの借り入れが必要になるかもしれませんが、太陽が出ていないのに発電できるソーラーパネルも、すごいといえばすごい。, というわけで、無事に年数百億円もの利益が出る企業に成長しましたが。 ARTDINK社の「A列車で行こう9 Master Edition (version4.0)」に関するコンテンツを掲載しています。このページは、初心者向けの基本技（小技）の話です。A列車で行こうシリーズをプレーしてきた方には必要ないと思いますが。最初は赤字だった他社の子会社も、やがて黒字になっていきます。景観にとどまらない、rtシミュレーションのリアリティ。ゲームを超えた鉄道経営と都市開発が、ここに完成。交通機関の発達も、経済の変動も、美麗な街並みも、かつて見たことのない別次元のリアリティの中、新たなa列車の疾走が始まる。 A列車で行こう9 一兆円突破稼ぐコツ - あっちーの気まぐれブログ. PCゲーム「A列車で行こう9」ダイヤの組み方。「列車タイプ」を完全理解せよ。「距離」を数字で扱え。「降車客」を分けて扱え。「隣町」を使い倒せ。小一時間で初心者卒業。ふつうのダイヤグラムをふつうに描いてみよう。PS4「A列車で行こうExp.+（エクスプレスプラス）」と共通です。初期からある駅を少し拡張はしたものの、駅のホームが2本～3本程度で増発が難しい。客単価が高いため、乗客数が少ない序盤でも利益を出しやすいのが利点。コンテナ用トラックは資材を1個しか積めず、450倍速だと輸送力が低すぎる。 9マスずつ敷くと街灯が全くない道路が敷くことができます｡しかし、交差点・曲線道路等ではどうしても街灯ができてしまうのであしからず・・・トンネル内も照明がついてしまいますが、線路の場合照 … A列車で行こう9大都市構想のコツを教えてください！ a列車で行こう9大都市構想のコツを教えてください！最近このゲームを始めたんですが、、とりあえず複線にして、環状線も作ってみるけど子会社や発 … もちろん、子会社や鉄道で莫大な収入を得る遊びも楽しいのですが、A3Dと違って鉄道や子会社の利益がわかりにくく、あまり達成感はない……。, こうして、長距離特急や子会社で利益を出して開発することにナンセンスを感じたプレイヤーは A列車で行こう9 - ぷれでたの日記 - goo; A列車で行こう9 創作マップエディットモードの使い方うまく. 【高度有効範囲指定】オンにすると、地形を変形させる際の、高度の上限・下限を決めることができます。設定したいバーにカーソルを合わせ、ボタン＋方向キー上下／左クリック／マウスホイールで高度 … このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。. この資金でも初期の経営基盤を作る方法があります。, 一つはマップ端に資材工場を建てて資材を輸出すること。 yutarosin42, thanks! 運行計画は、必ず運行時間・運休日 → 進行設定 → 発車設定の順に行う。これを怠ると、設定時にかなり痛い目にあうことになる。ただし、入庫等をする際に入庫時間等が発車設定をするまで分からないという場合は運行時間よりも先に発車設定をすること。先に運行時間を設定してずれていると変な位 … 序盤の資金源としては、有用な手段と思われます。, 資材供給さえ行われていれば、街は発展してやがて他社の子会社も増えていきます。 a列車で行こう9ではポイントの敷設がかなりシビアになっている。これは曲線線路の最小半径で敷設して、どのくらいでポイントができるかをやってみた。やってみると線路… コンストラクションモードに移行するのでした。. 序盤に利益が出る子会社の一つで、電力需要に合わせて建設して安定した収益源にしたいところ。, 子会社を建設するようになったら、火力発電所がおススメ。この批評(レビュー)は、まだA列車で行こうExpをプレーしたことがない方のために、ゲームの概要と個人的な批評を紹介したものです。購入の参考になさる方は、人によって違った楽しみ方、違った評価があることを理解した上で、お読みください。また、発電所はそれ自体が利益を出す子会社となります。, 序盤はソーラーパネルがおススメ。 ④カーソルを白い矢印の方向へ移動させると、線路が延び、交差した部分がスリップ・スイッチとなります。 ※この設置方法は一例です。 Y字（両開き）分岐の設置方法: ①図の赤い矢印のように、線路の終端パーツの少し手前の部分を選択します。「a列車で行こう9」のマップは思ったより広い。マップコンストラクション最大の難関は「アイデアの枯渇」だ。ここでは「駅名ランダマイザー（z47t-dfk）」を用いてマップに地名を与え、新たなヒントを無尽蔵に得る方法を解説する。集客用にコンビニを建てても大丈夫。発売から9年くらい経ってるゲームの攻略情報をプレイ歴1ヶ月弱の私が書くのもおこがましいですが、 1-3-1. 資金が2200億円もあるし、これくらい問題ない気もしますが。, 子会社でも、建ててみたいものはいくつかあります。火力発電所はエコではないですが、かなりの量の電力を安定して作るため、電力不足になりにくくなります。, 参考までに、ソーラーパネルのみ建設していた頃は、利益の大きいデパート3や大型ビジョン付き店舗１でも数億円/年の黒字。それでも、地価が格安の無人地帯なら、市街地よりも安く済みます。, 終点ですが、発展した街でなくても、何もない平地でも問題ないです。結局は都市の発展、つまりは時間の経過でしか解決しませんでした。, 概ね、開発時に資金を半分くらいキープ出来れば黒字化まで耐えられる印象。発展したエリアにバス停を作ると、土地代だけで10億円以上するため。, このゲームの都市は発展することはあっても衰退することはほとんど無いようです。・路線の基本は環状線・環状線の駅はホーム２つ・旅客列車は停車１分か５分・貨物列車は積む時間５分か１０分・貨物列車の降ろす時間は１分か５分・環状線の旅客列車は同車種の列車を走らせる速度も加速度も同じにするため・環状線の貨物列車は旅客列車より速い車両を走らせる・環状線は２４時間運行・資材置場は分散これらが基本です。詳細は都市開発のコツ、資材については資材テクニック、子会社については子会社の利益をご覧ください。このページでは路線についてのみ紹介します。私は毎朝7時・19時発の2便設定にすることが多いです。建設費用が8億円程度と安く、それでいて立地を問わず年1億～2億円程度の利益を出します。それが、火力発電所を建てた途端、50億円/年以上の利益を出す稼ぎ頭に出世しました。線路の全体的な様子が分かりやすいよう、鉄道会社経営シミュレーションゲーム『a列車で行こう9』の画面を活用していく。『a列車で行こう9』とは今までの金銭感覚が壊れるくらいの莫大な利益に、あの時は笑いが止まりませんでした。, ちなみに、ソーラーパネルの稼働率ですが、夜間でも50％はある模様。それだったらコンストラクションモードで自由に街を作ってもいいんじゃね？ボンネット型トラックは資材を2個積めるものの、35km/hの速度がネック。都市が発展すれば列車の利用者は増え、子会社の利益も増える。先日はゲームバランスが悪いと言ってしまい申し訳ありませんでした、ちゃんとプレイすれば楽しく遊べるゲームバランスでした。, 上図は現在メインにプレイしているマップ。とりあえず資材置き場と道路さえ整備すれば、気が付いたら街が出来ています。 3種類のトラックの中で一番価格が高いですが、40km/hの速度で一度に資材を2個積める性能を考えるとこれしかない。資材工場は[小]が建設費・スペースが狭く、資産税が安く済むのでおススメ。, トラックは中距離用トレーラーがおススメでしょうか。どうせ所要時間が長くなるので、夜行列車を使うのも面白いかもしれません。, 運行距離や発展状況にもよりますが、特急1編成で500万円～1000万円/日くらいの利益が出ます。ですが、これから建てるビルの建物費用は30億とか50億とか、それくらいします。 ÇºÜ¡£, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡²¡²¡²¡²¡²¡²¡²¡²ÎÙÄ®. 「証券」メニューから証券市場に公開されている他社の株式を購入・売却することが出来る。株式を持つことで以下のようなメリットがある。 1. トラックでピストン輸送するよりは効率がいいし、発展後に旅客化プレイも楽しい。最高額の中距離用トレーラーでも3000万円もしないため、ここでケチる必要はないと思われます。, また、道路整備時にバス停を整備すると後々バスを通しやすくなります。 [ 現在の最新バージョン ] ・A列車で行こう9 version5.0 ファイナル：「Version 5.00 Build 4431」・A列車で行こう9 version4.0 マスターズ：「Version 4.00 Build 2522」・A列車で行こう9 version3.0 プレミアム：「Version 3.00 Build 1436」・A列車で行こう9 Version2.0 プロフェッショナ … ですが、これらのテコ入れはあまり効果が無く。必ず9:00にあわせて出力すること。ゲーム開始は4月1日9:00な為、時間がずれていると列車運行が乱れてしまう。特に、複雑なダイヤを組んでいる場合は即衝突に繋がりかねない。一般車の表示はない状態で出力した方がいい。 267: 以下、PS4ProNEWSがお送りします 2017/12/21(木) 22:35:29.73 ID:XzC37rwCある程度黒字路線作ったけど、早送りして見たら普通にゲームオーバーになった税金の概念とかまったく気にしてなかったわその黒字になるまで耐えるのが難しいのですが。, 以前プレイしたときは、赤字のテコ入れのための開発で資金を使い果たすケースが多々ありました。資金は2200億円を突破、子会社利益を中心にかなりの黒字を出しています。 a列車で行こう9でトンネルを作るにはトンネル口の標高から+60m以上（レベル2以上）の高い山で斜度が45度以上あればできる。全長が長いトンネルであれば勾配線路… ソーラーパネルは天候や時間帯によって発電量が変動するため、エネルギー状況では電力供給率100％なのに実際には電力不足ということがあるようです。通勤型や旅客列車と比べて定員数が少ないですが、序盤の発展状況だと満員まで乗せる方が難しいでしょう。, 速度も速く、運行頻度を上げやすいのも強み。駅やバス停の有無によって発展速度に違いが出るかもしれませんが、資材輸送さえ行われていればいつかは発展するみたいです。, むしろ発展するのに十分な資材を確保する方が難しいかも。今は赤字でも、都市が発展するまで耐えられればいつかは黒字になります。このゲームの資産税が厳しいと言っても、序盤なら20億円未満で済みます。調べたところ、高架線だと3倍、トンネルだと10倍の建設費がかかる。各種サイトや動画、何度かのプレイによって経営ノウハウがわかってきました。コンビニは建設費が安く、資産税も5000万円もしないため建てても大丈夫。, 走らせる列車は特急一択。長距離特急や他の子会社である程度利益が出ているなら、気にせず建設しちゃいましょう。, A列車で行こう9には電力の概念があります。毎年7月1日に保持している株式の配当金を受け取ることが出来る。 2. 通勤型なら2日で1往復という路線でも、特急なら1日で往復させることが可能。例えば、上のマップなら200億円程度の投資で経営基盤を作れればセーフ。電力不足でも電車は問題なく運行されますが、子会社の利益は出にくくなるようです。 A列車で行こう9 ver.5.0の楽しみ方【A列車で行こう9】version 5.0 ファイナル購入しました【新都心構想】新時代編その5 【新都心構想】新時代編その4 【A列車で行こう9】3倍速ダイヤについて語りたい; 最近のコメント【新都心構想】新時代編その5 に noname より And thanks for sharing your great posts every week! 基本は複線 / a列車で行こう3d攻略情報「1-3-2.駅の種類とその選びかた」に進む → このページからは、具体的なテクニックなどについて述べていきます。まずは、基本中の基本、鉄道の線路の引き方 … そしてもう一つが、長距離特急。, このゲーム、発展した土地に線路を引くと数十億円近くかかる一方、遊園地やスタジアムなどの大型子会社に、60Fの超高層ビルも興味あり。駅から資材輸送用の支線を作り、毎日0時発の貨物列車で資材を輸送するといい感じに発展します。

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