スバル レヴォーグ 2020年モデルの新車・中古車情報をまとめてチェック。新車価格や中古車価格、性能や装備・オプションなどをグレード別に詳しく比較。レヴォーグ 2020年モデルのユーザーレビュー・値引きのクチコミ・人気ランキングもあります。 『旧型乗りの新型レヴォーグレビュー Ⅳ』 スバル レヴォーグ 2020年モデル スバリストKさんのレビュー評価・評判。価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがた … 様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。 レヴォーグの新型が発表されましたがダサいと心配する方が多いみたいですね。 レヴォーグに限らず新型車が発売されたらダサいかどうか心配する声がありますが、新型レヴォーグに関してはその様な心配はありません。 かなりカッコいい車 … 　操縦性も同様である。切れ味や軽快感を誇張するような演出がなく、操舵初期から綺麗にラインに乗っていく。従来モデルに比べると回頭感覚とラインコントロールが一致。前後のグリップバランスがよくなっていた。 スバル 新型レヴォーグ(VN5型)の多彩なシートアレンジについて紹介していきます。初代(VMG型)の発売から6年目にして待望のフルモデルチェンジを迎え、10月15日に発売予定です。新型レヴォーグはスバルに受け継がれる「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全」をしっかり … スバル レヴォーグの中古車情報・中古車検索。49万台以上の物件から、スバル レヴォーグの中古車がすぐに探せます。無料で電話問い合わせも可能。スバル レヴォーグの中古車両、クルマを探すならNTTレゾナントが運営するgoo - 中古車 新型レヴォーグ新車価格・値引き相場・燃費の一覧表を作成。新車価格：286～405万円 値引き相場：0～60万円 燃費：13～16km/L グレード別の購入価格目安が分かります。中古車情報108～415万円（679物件）も紹介。新型レヴォーグをお得に買いたいなら、値引き交渉はテキ … ブ！ 各メーカーのこだわりが開花した【平成メモリアル】, レヴォーグの中古車検索トップへ, レヴォーグのモデル・グレード選択, "カーセンサーは安心"その理由. ドライブモードセレクトや電子制御ダンパーなど革新的な技術を搭載。SUBARUの最先端を目指したレヴォーグと、常に最高峰を求めて挑戦を続けるSTIの強力なコラボレーションから生まれた、レヴォーグSTI Sportの魅力をご紹介します。 FJ CRAFTの新型 レヴォーグを取り扱い中。Yahoo!ショッピングならお買得な人気商品をランキングやクチコミからも探せます。PayPay残高も使えてお得! 新型「レヴォーグ」のボディサイズは全長4,755mm(現行型比で＋65mm)、全幅1,795mm(同＋15)、全高1,500mm。 車両本体価格は280万円台～330万円台の予定 スバル レヴォーグに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。スバル レヴォーグの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 今回の記事では、新型レヴォーグが予約開始になったので、旧型レヴォーグの中古価格はどうなっているか？ について調査し記事にしたいと思う。 私は中古購入派であるので、新型レヴォーグが出れば、旧型の中古価格も下がるからありがたいな、と思っていたくらいだ。 子育てにおすすめ スバルレヴォーグの新型がでることで旧型のレヴォーグに与える影響は、 中古車の価格変動 です。 スバルは、定期的に年次改良を行い、それはレヴォーグも例外ではありませんね。 【スバル・レヴォーグ】の旧型について. スバル レヴォーグ 2020年モデルの新車・中古車情報をまとめてチェック。新車価格や中古車価格、性能や装備・オプションなどをグレード別に詳しく比較。レヴォーグ 2020年モデルのユーザーレビュー・値引きのクチコミ・人気ランキングもあります。 現行「レガシィ」生産終了！ 次期型はどうなる？ 2020年に発売された新型車のなかで、クルマ好きに注目される車種としては、スバル新型「レヴォーグ」が筆頭に挙げられるでしょう。 発表は2020年10月ですが、納車の開始は11月中旬でした。 新型レヴォーグ買うならちょっと待て！ 実はまだ最強モデルが控えているらしい！？ 筆者： mota編集部 木村剛大 カメラマン： mota編集部 　こういったフットワークの特徴もレヴォーグと似ている。もちろん、レヴォーグのほうがキレも限界付近での粘りでも勝っている。車重に大きな違いはないのだが、切り返し等の挙動に重心高の違いを意識させられる。低重心の小気味よさと高重心をストロークでいなすしなやかさの違いである。 スバル レヴォーグを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 　フットワークについては前述のとおり従来モデルに比べると抑えが利いたロール制御など全体的に引き締まっているが、無理にストロークを詰めた印象はない。ストローク速度は程よく抑制されているが意外と深いストロークを使う。ストローク量よりも収まりのよさを重視した特性であり、安定感と穏やかさのバランスがいい。ＳＵＶとしては良質な乗り心地だ。 前車軸周りの低重心は水平対向の大きな長所だが、縦置きＦＦベースのためフロントオーバーハング重量の増加が短所。また、エンジンルーム幅によるピストンストロークの制限もある。こういったデメリットの改善が、レヴォーグから採用された新世代エンジンのＣＢ18の設計要点のひとつ。シャシー性能もそうだが、新型レヴォーグの開発時のノウハウが時間差僅かで現行モデルに注がれているのが昨今のスバル車の特徴である。 スバル 新型レヴォーグの魅力はボディにあり！スバル系ライター マリオ高野が語るスバル 新型レヴォーグの魅力とは？今回は、スバルの新型レヴォーグをマリオ高野さん的にレポートして頂きました。というのもCARPRIMEと連動企画？というわけではないですが、モータージャーナリストの … 新型レヴォーグは試乗しかしてないですが、ボディ剛性がさらにアップしてるので旧型より確実にコーナーは速いと思います。 私は、コーナーでの速さや限界の高さは、パワーや脚回りよりボディ剛性が肝心だと思います。 新型レヴォーグを清楚に見せてくれるホワイト系カラーが、人気ナンバーワンにランキング。 パール塗装ならではのキラキラした光沢感がとても魅力的です。 老若男女どんな層にも好まれるカラーで、長く乗っても飽きがきません。 オデッセイハイブリッド後期型が高くて買えないなら前期型を中古で購入するのもあり！前期型で知っておいたほうがいいこと 「第一弾」新型レヴォーグ ラゲッジデッドニング エーモン制振材の威力が凄 … レヴォーグ（スバル）の中古車を1,472台掲載中。レヴォーグの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。レヴォーグの中古車が様々な条件で検索可能。あなたの車選びをサポートします。 スバル新型レヴォーグ、600km乗って実感した絶賛の理由 実力が判明すればするほどファンが増えていく新型レヴォーグ、いったいどこがそんなにすごいのか。特にメカニズムに詳しい自動車ジャーナリストの鈴木直也氏にじっくりと伺った。 ●エンジン形式：CB18　●種類：水平対向4気筒1.8L DOHC 16バルブ デュアルAVCS直噴ターボ“DIT”　●総排気量：1795cc　●最高出力＜ネット＞：177PS（130kW）/5200〜5600rpm　●最大トルク＜ネット＞：30.6kg・m（300N・m）/1600〜3600rpm　●燃料種類：無鉛レギュラーガソリン, ●発表（最新改良）：2018年6月20日（2020年10月22日） ●車両本体価格：328万9000円, ●発表（最新改良）：2020年10月15日（―） ●車両本体価格：409万2000円, 【スバル】STIチューンの「フォレスター tS」が300台限定で発売【価格・装備】. ALL RIGHTS RESERVED. 新型レヴォーグは試乗しかしてないですが、ボディ剛性がさらにアップしてるので旧型より確実にコーナーは速いと思います。 私は、コーナーでの速さや限界の高さは、パワーや脚回りよりボディ剛性が肝心だと思います。 COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. SUBARU「フォレスター」vs「レヴォーグ」新1.8Lターボ対決 グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！ ■レヴォーグ STIスポーツ EX（4WD）主要諸元 スバル 新型レヴォーグ(vn5型)のラゲッジルーム(荷室)の広さはどのくらいなのでしょうか。スバル レヴォーグは、ツーリングワゴンという特色を活かすべく、ラゲッジルームを重要ポイントとし初代から力を入れて開発し、大容量かつ使い勝手がいいと評判でした。 ●全長×全幅×全高（mm）：4625×1815×1730　●ホイールベース（mm）：2670　●車両重量（kg）：1590　●パワートレーン：1795cc水平対向4気筒DOHC直噴ガソリンターボ（177PS/30.6kg・m）　●トランスミッション：CVT　●最小回転半径（m）：5.4　●燃料タンク（L）：63＜レギュラー＞　●燃料消費率（WLTCモード：km/L）：13.6　●タイヤサイズ：225/55R18, スポーツし過ぎない気持ちいい走りでバランス良し！ レヴォーグの車種情報。ドライブの中で生まれる会話や笑顔、時には思いがけない風景との出会いに胸を躍らせ、このクルマと過ごす一瞬一瞬がかけがえのない時間となって人生に深く刻まれていく。新世代subaruのフラッグシップ、レヴォーグの魅力をご紹介します。 　こうして乗り比べてみるとフォレスター・スポーツがレヴォーグから発展したＳＵＶのように思えてくる。同じパワートレーンを搭載しているせいもあるが、操安性や走りの味付けの根幹の部分を共用し、それぞれがスポーツワゴンとして、ＳＵＶとして進化した感じなのだ。 スバル 新型レヴォーグの魅力はボディにあり！スバル系ライター マリオ高野が語るスバル 新型レヴォーグの魅力とは？今回は、スバルの新型レヴォーグをマリオ高野さん的にレポートして頂きました。というのもCARPRIMEと連動企画？というわけではないですが、モータージャーナリ … 新型レヴォーグの納期は、3～5 ... がレヴォーグの査定相場を掲載していますが、結局どれも目安にしかなりません。 レヴォーグの中古車は、各々走行... 2020.12.10. ドライブモードセレクトや電子制御ダンパーなど革新的な技術を搭載。SUBARUの最先端を目指したレヴォーグと、常に最高峰を求めて挑戦を続けるSTIの強力なコラボレーションから生まれた、レヴォーグSTI Sportの魅力をご紹介します。 昨年末に2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤーの栄冠を勝ち取った新型レヴォーグ。名実ともに「今イチバン良いクルマ」を証明したわけだが、そのしなやかな走りを支える新エンジンも大きな魅力のひとつだ。そして、レヴォーグの登場とほぼ同時期にこのニューエンジンを搭載した新しいフォレスターもデビュー。その走りはいかほどのものか？注目のスバル対決だ！, 従来と同じく直噴ターボを採用するが、まったくの新型として開発されている。実用性能の向上と燃費の改善に更なるロングストローク化と低負荷時の超希薄燃焼などを採用。1.8Lながらストロークは2.5LのFB25型に迫る。また、ボアピッチの縮小によりエンジン長を従来のFB16型より40mm短縮し、搭載時のフロントオーバーハング重量軽減を図った。組み合わされるCVTは強い屈曲率でも効率の落ちにくいチェーン式のベルトの特徴を活かし、変速比幅を拡大。柔軟なドライバビリティとターボらしい昂揚感のあるパワーフィールが見どころだ。, 引き締まったフットワークでオンロード性能を高めた！ 　重心高の増加と乗り心地の面から従来のフォレスターは定常円旋回に入ってからの操舵応答を落としていた。操舵初期の回頭感覚にスバル車らしさはあるが、レヴォーグと比較すると如何にも別系統の車種といった印象である。しかし、今回追加されたスポーツのドライブフィールはパワートレーン関連だけでなくフットワークも含めてレヴォーグにかなり似た印象がある。スポーツ性に強くこだわればレヴォーグに分があるのは間違いないが、そこまででもないならワゴンとＳＵＶの適応用途の違いだけで選び分けてもいいだろう。, クルマの楽しさを幅広いユーザーに伝えるため、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど スバル・レヴォーグ・vn5 新型登録済未使用車入庫！！(305407)。寝屋川市石津中町（大阪府）の中古車に関する情報が車両が満載。あなたの車選びをサポートする、ネクステージが中古車情報を発信するサイトです。中古車情報なら展示在庫豊富な「ネクステージ 香里園スバル車専門店」。 　その共通した部分がスバルファン限定ではなく、同カテゴリーの一般的なユーザーにも理解しやすいのもスバル新世代と評する由縁。スバル車以外のユーザーも一考するだけの価値ある両車である。, 走りのテイストはどちらもかなり近い 新型レヴォーグ新古車・中古車を簡単に探す方法・裏ワザです。新古車・中古車108～415万円（679物件）が見れます。未公開車・未使用車を見つける裏ワザは・・・を利用します。知らないと損しちゃう … 　ちなみにＷＬＴＣ相互モード燃費は両車ともに13・６km／L。誇れるほどの数値ではないが、動力性能面のアドバンテージを考慮するなら納得できる範疇だろう。 スバル レヴォーグに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。スバル レヴォーグの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 発売スタートして僅か1週間…既に3台の新型レヴォーグ(未使用車)がカーセンサーにて販売中！ 2020年11月25日に発売スタートしたばかりとなるスバルのフルモデルチェンジ版・新型レヴォーグ(Subaru New Levorg)ですが、早くもインターネット中古車サイト・カーセンサーにて、新型レヴォーグ… 　レヴォーグでは実用性能や余力感を基本に高回転まで伸びやかな加速性能が見所となるが、フォレスターでは車重を感じさせない大トルクがオン＆ラフロードでの扱いやすさに活かされている。 次期レヴォーグは1.5lと1.8lの2本立てになることが濃厚だ。また、トランスミッションは、cvtを諦め、開発が進められている多段atに差し替えられる。 ※2018年5月21日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません 中古車店の新古車・展示車は短納期でレヴォーグが安く購入できる？ レヴォーグに限らず、新車の納期は1～2ヶ月程度かかることが一般的だ。 しかし、中古車店にある新古車・展示車なら納期は約2週間程度なので、レヴォーグを一刻も早く購入したいという人は検討に値するだろう。 新型レヴォーグ買うならちょっと待て！ 実はまだ最強モデルが控えているらしい！？ 筆者： mota編集部 木村剛大 カメラマン： mota編集部 【スバル新型レヴォーグ】現役オーナーが価格409万円の最上級グレードSTI sport EXをおすすめする理由. 新型レヴォーグ、中古を見ていると、既に中古が何台か出回っています！ 新車で購入するよりもお得に購入できる可能性があるので、もし少しでもお得に購入したい場合はチェックしてみたらいかがでしょうか。 10月15日、スバルは8月20日から先行予約の受付を開始していた新型「レヴォーグ」を発売した。税込車両価格は310万2000円〜409万2000円。 新型レヴォーグ（STI Sport） 全長×全幅×全高：4755mm×1795mm×1500mm ホイールベース：2670mm 旧型レヴォーグ（STI Sport EyeSight） 全長×全幅×全高：4690mm×1780mm×1490mm ホイールベース：2650mm. スバルの主力車種、レヴォーグが初めてのフルモデルチェンジを迎えることとなった。プラットフォーム、エンジン、アイサイトなど、すべてが刷新された入魂の1台だ。その進化のほどを、旧モデルと比較しながら探ってみよう。 　ワゴンブームを牽引してきた躍進期のレガシィ・ツーリングワゴンのコンセプトを引き継ぐモデルとして誕生し、２代目となる新型では同車の持ち味であるスポーツ＆ツーリング性能の向上と走りの質感の改善が施された。また、新開発の1.8Lターボの搭載やスバル初となる電子制御ダンパーの採用などハードウェアも一新された。, 今回の試乗車はスバル初の電子制御ダンパーを採用したSTIスポーツグレード。 サスペンションやステアリングなどの設定を自分好みにアレンジ可能だ。, 新デザイン思想BOLDERによる、密度の高い塊感が見る者に力強い印象を与える。STIスポーツ系グレードは専用18インチホイールを装備。, 水平基調に機能的にまとめられた先進のグラスコックピット。11.6インチの縦型センターインフォメーションディスプレイが目を引く。, STIスポーツはボルドー／ブラックの専用内装。フロントシートのホールド性を向上させ、姿勢保持もしやすいように配慮されている。, 4:2:4分割可倒式後席のため荷室アレンジも豊富。荷室左右のスイッチで後席格納もワンタッチだ。トノカバーはラゲッジ床下に収納可能。 ■フォレスター SPORT（4WD）主要諸元 　もっとも、そこまで行けば善し悪しよりも好き嫌いの領域でもある。嗜好的な意味でのスポーツ性を求めるならレヴォーグのハンドリングは好ましいが、フォレスターの着座位置でキレを求めれば忙しい横Ｇの変化で乗員の負担が増大してしまう。スポーツ性という点では物足りなさを感じるかもしれないが、緊張感の少ない運転感覚を基準にするならフォレスターは好バランスだ。 10月15日、スバルは8月20日から先行予約の受付を開始していた新型「レヴォーグ」を発売した。税込車両価格は310万2000円〜409万2000円。 ●全長×全幅×全高（mm）：4755×1795×1500　●ホイールベース（mm）：2670　●車両重量（kg）：1580　●パワートレーン：1795cc水平対向4気筒DOHC直噴ガソリンターボ（177PS/30.6kg・m）　●トランスミッション：CVT　●最小回転半径（m）：5.5　●燃料タンク（L）：63＜レギュラー＞　●燃料消費率（WLTCモード：km/L）：13.6　●タイヤサイズ：225/45R18, スバル新世代を代表するハイレベルな2モデル! 新型レヴォーグの燃費（第2報） 前回、新型レヴォーグの燃費の1stインプレッションを書いた。その後も走行を重ねて3400kmほどの走行距離となったので、前車VM4レヴォーグとの燃費比較をしてみようと思う。 　さらに言えばダウンサイジングターボらしく低回転から発生する太いトルクはオン＆ラフロード両面で優れたドライバビリティを示す。30kg・ｍを超えるトルクは国内向け現行スバル車では最大であり、そのゆとりは日常走行域からも十分に活かされ、汎用性に優れた高性能エンジンでもある。 レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新型 アイサイトX 11.6inディスプレイ【349.8万円】（掲載終了）の中古車詳細情報です。愛知県・グッドスピード 中川・港 SUV専門店の中古車情報なら「カーセンサーnet」！ 　ただし、フォレスターのラインナップとしてはオンロード寄りとなるが最低地上高は標準系同様の２２０mm。前後のエアダム周りも標準系同様。悪路向けの４ＷＤ制御システムのＸモードも装備する。しかも装着タイヤはＸブレイクと同じくオールシーズン。悪路対応力低下要素はロール剛性が高まったことくらいで、総合的な悪路適性はＸブレイク並みと言える。 2020年10月にフルモデルチェンジを実施したスバル 新型レヴォーグ。オーナーたちはどのような比較検討を重ね、何に悩んで購入に至ったのだろう。 ワゴンかSUVか、使用用途で考えたい 1月4日に、我が愛車「インプレッサ G4」のエンジンオイルの交換でディーラーに行った際に、新型レヴォーグ「STI Sport EX」のオーディオ音質をチェックしてきた。(^_^) というのも、先日「STI Sport EX」 … みなさんの中古車・新車購入の手助けになれればと考えています。. 　ここで試乗したフォレスター・スポーツもレヴォーグ開発技術波及モデルのひとつ。レヴォーグのパワートレーンを移植すると共に専用開発のダンパーを採用。スポーツの名のとおりオンロード性能を強化しているのが特徴だ。 スバル レヴォーグの新車・中古車情報をまとめてチェック。レヴォーグ新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるレヴォーグの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。 subaru（スバル）は10月15日、フルモデルチェンジしたステーションワゴン『レヴォーグ』新型を発表した。価格は282万円から409万2000円。 レヴォーグの新型が発表されましたがダサいと心配する方が多いみたいですね。 レヴォーグに限らず新型車が発売されたらダサいかどうか心配する声がありますが、新型レヴォーグに関してはその様な心配はありません。 かなりカッコいい車 … 　スバルSUV戦略の旗艦となるモデル。アウトドアレジャー用途への適性を高めたキャビン設計やパッケージング、4WD制御を採用している。マイナーチェンジでは2.5Lガソリン車を廃止。2Lハイブリッドのeボクサーを標準パワートレーンとし、レヴォーグから展開している1.8Lターボ搭載の「スポーツ」を最上級仕様として新設定した。, 新型1.8Lターボを搭載するスポーツは、専用開発のダンパーとコイルスプリングを採用。スポーティな走りが魅力的だ。, ブラック塗装のフロントグリルや、ダークメタリック塗装のアルミホイールなどでより精悍なイメージに。左右2本出しマフラーが高性能をアピールする。, 従来モデルとデザインは同様だが、加飾パネルやドアトリムにウルトラスエード表皮などの上質な素材を使用。高級感を高めている。, シート素材にはホールド性に優れたウルトラスエード／本革を採用。最上級スポーツグレードに相応しい質感だ。, 後席は左右6:4で分割格納可能。荷室左右の操作レバーで倒せるのが便利だ。シート格納時にフロアには若干傾斜が残る。 2020年8月から先行予約が始まったスバル 新型レヴォーグ(vn5型)。公式サイトでもエクステリア(外装)やインテリア(内装)が確認できるようになったものの、先行予約期間中は実物が確認できないことから契約を躊躇してしまう人もいるのではないでしょうか。 スバル・レヴォーグ・vn5 新型登録済未使用車入庫！！(305407)。寝屋川市石津中町（大阪府）の中古車に関する情報が車両が満載。あなたの車選びをサポートする、ネクステージが中古車情報を発信するサイトです。中古車情報なら展示在庫豊富な「ネクステージ 香里園スバル車専門 … スバル レヴォーグを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。