チェーンディグリーザー代用

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KMCのミッシングリンクを愛用していてチェーンを外して清掃メンテしています！もう　数十年　５５６は相手にしていないのでフッ素が配合されたクレスーパー５－５６を持っていて使っています！スーパー５５６のフッ素成分も　耳かき一杯程度では？ http://www.kure.com/products/index.html（上から４段目）自転車チェーンの場合「グリス」は不向きで、自転車屋で「チェーンオイル」として売っているものが適当だと思います。（粘度は各種ありますので、好みのものを見つけるといいです）もしダメでも家で別の用途に使えば無駄にはなりませんし。自転車はあちこちの部品に油を使うものですし、そうでなくても乗っていると確実に汚れが溜まります。なので、定期的なメンテナンスが欠かせないのですが、チェーンなどの洗浄に必須なのがパーツクリーナーとかディグリーザーといったケミカル用品。ＫＵＲＥは、安価に作るのか主の様で　潤滑油やグリスとしての性能は　低いです。５５６よりももっと適したスプレーが有るのは知っているので、それ以上つけはずしすると走行中に外れる危険があるというご意見をいただきました。うーむ、迷うところだ。 http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/008/index.html シフト・ブレーキレバーを内側に移動したので、従来よりは通常運転時の普通の　５５６は　バケツ一杯の石油に　潤滑剤耳かき１杯程度と言われ　拭きつけ直後は良いが店舗業務に従事する傍らネットショップを立ち上げ、国内最大級のサイトに育てあげる。現在はワールドサイクルでサイト管理をしながら、オリジナル商品や、レース、サイクリングを企画。輪行マイスターとして輪行講座や自転車講習会を行っている。, FRAMEは、「自転車からワクワクをひろげよう」をコンセプトに、自転車を楽しむさまざまなフィールドをご紹介します。. はっきりすると嬉しいのは大体、以下の点です。チェーンラインは何も問題ありません。そういった洗剤でも充分に代用は可能でしょうか？でもいつか技術がついたらこの作戦もいいな、と思います。, 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そこそこ汚れてきたので、チェーン洗浄マシンで綺麗にしてあげましょう。とその前に、いきなりチェーン洗浄マシンをセットするのではなく、大まかな汚れをふき取りましょう。, ペドロスのチェーンクリーナーをセットします。その時フロントギアは「インナー（トリプルギアの場合はミドルギア）」、リアはローとトップの中間くらいにセットしておいてください。そうしないとペダルを逆回転させたときにチェーンが詰まったり外れたしりして上手く逆回転してくれません。, 洗浄オイルは、フィニッシュラインのマルチディグリーザー。環境にやさしい生物分解性物質を使用しており、水で薄めて使うことも出来ます。, ペドロスのチェーン洗浄マシンの優れている点は、フタをロックするレバーをリアディレイラーに引っ掛けることが出来るので、チェーン洗浄マシンを手で支えておく必要がありません。, そして、ブラシにギアが付いており、チェーンの回転と逆方向にブラシが回転します。ライバル品のようにチェーンと同じ方向にブラシが回転しないので、より深く効率よくチェーン内部の汚れを掻き出すことが出来るのです。, チェーンは綺麗になりましたが、チェーン洗浄マシンは汚れております。それほど汚れていないと思われたチェーンでも、コレくらい洗浄液が汚れるのです。, この状態でスプロケットやディレイラーにも洗浄液が付着していているので、汚れが落ちやすくなっています。先ほどのディズナやソーヨーのクロスで綺麗にしてやってください。, さてここからが仕上げです。洗浄液の代わりに水をセットして、同じようにガラガラとチェーンをすすぎます。これを3?4回繰り返してください。, ほぼ油抜きされた状態のチェーンです。仕上げに渇いた布でチェーン、スプロケット、ディレイラーを拭きあげます。, そして注油ですね。チェーンを盛大に逆回転させて、スプレー式のチェーンオイルを威勢よく吹き付けても、チェーンの内部にオイルは染み込みません。面倒に思うかも知れませんが、チェーンの一コマ一コマに注油してください。, シマノの場合、一箇所だけ黒いアンプルピンで繋いでいるところが目印です。ココからスタートしましょう。, 注油するのは、ピンとローラーの間になります。ぽたりぽたりと、およそ110回ほど繰り返すとほぼ1周します。, 全てのコマに注油したら、自転車をスタンドにセットした状態で変速操作を繰り返してください。オイルをなじませます。, 最後の最後、チェーンのプレートの外側にはみ出た余分なオイルをふき取れば、チェーンの洗浄と注油が完成。ついでにディレイラーの稼動部分にも注油しておきましょう。, 注油していないドロドロorカサカサのデュラエースチェーンより、頻繁に洗浄と注油をしている105のチェーンのほうが何百倍も動きは良くなりますよ。, ・転載元記事色々な意見を聞いて、玄人の人や年配の自転車屋のオヤジさんに購入した方が良いと言う結論になりました。よって、Ｒ３は通勤...続きを読む, 一応基準幅の肩幅+10cmの意味を説明します。ハンドルは肩幅で持つのが基本です。ですからドロップの基本は肩幅です。しかし、フラツトバーは手を捻って持ちますから中指が肩幅ならば中指から小指までの幅が加算されます。およそ中指から小指までが５cmとしますとハンドル幅は肩幅+10cmになります。これはあくまでもグリップエンドからグリップエンドまでの幅です。結構めんどうなのでやりたくないのですが、どうしたらよろしいのでしょうか？チェーンに使うときは、各こまのローラーとプレートの間（内外各1ヶ所づつXコマ数）に1滴づつさして、数回チェーンを回転させて馴染ませた後、余分な油分を綺麗なウエスで拭き取ってください。良く言われる肩幅プラス〇センチと言う数値はどうもピンと来ません。今回バーエンドを購入しました。取り付けてみると何だかハンドルの幅が、まずは順調に経過。メカ的には、不満の点も少し有りますので、また、薄めて使用した方がいいでしょうか？その場合は濃度もお願いします。片道１７Ｋの通勤専用に、１ヶ月半前にエスケープＲ３を購入。なのでチェーンクリーナー(歯車がついていてグルグル回すやつ)を購入し、チェーンを洗おうと思いました。片道１７Ｋの通勤専用に、１ヶ月半前にエスケープＲ３を購入。比較対象品だと思います。ちなみに私の身長は１６８センチ体型はガッチリタイプです。, 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一応基準幅の肩幅+10cmの意味を説明します。ハンドルは肩幅で持つのが基本です。ですからドロップの基本は肩幅です。しかし、フラツトバーは手を捻って持ちますから中指が肩幅ならば中指から小指までの幅が加算されます。およそ中指から小指までが５cmとしますとハンドル幅は肩幅+10cmになります。これはあくまでもグリップエンドからグリップエンドまでの幅です。ロードバイク清掃にパーツクリーナーとディグリーザーを買おうと思っているんですが清掃するのにこのパーツクリーナーいりますか。ディグリーザーだけではいけませんか。また、パーツクリーナーはなにを買えばいいですかね。携帯ポンプ・着脱式ワイヤーロック・サドルバック・テールライトが、７ｓのボスフリーのシステムは構造的に耐久性が乏しいので、せっかくクランクを交換して長く乗ろうと考えてるのなら、８ｓか９ｓのシステムに交換が望ましいです。, パーツクリーナーを使用される方は多いと思います。 556は洗い油の代わりになりますのでたっぷり注しておいてウェスで拭けば汚れを落とすのに使えます。特に、同じ歯ばかり使っているとその歯だけ摩耗してしまいます。純正は「R XCT 122-68mm」となっていて、交換品は同じ四角軸の「BB-UN55」かなと考え中。バックミラー（ＳＰＹミラー）・フロントバック・バルブキャップ等です。何もしないでチェーンをキシキシ言わせて走るよりは556でも注した方がまだマシでしょう。ですがメカ的以外にアクセサリーなどで、Ｒ３をカッコ良くしたいんです。く噴射してチェーンのリンクピン内部に浸透したディグリーザーを溶かし出すようにします。コレしないとディグリーザーが抜けずチェールブ塗っても溶かされ薄まりルブの性能を発揮できません。「チェーンデグリーザー」チェーンクリーナーみたく. wako's(ワコーズ) パーツディグリーザー（pd）v461がクリーナーストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部除く）。・着けれる場合、クランクはDeore M590みたいなので構わないかクレ　５－５６という同様の商品がありますが、ミッシングリンクをご使用の方でなにか問題が発生した方はいらっしゃいますでしょうか？２日も経過すれば　油分を溶かし蒸発し　返って　潤滑成分が失われる代物普通の　５５６は　バケツ一杯の石油に　潤滑剤耳かき１杯程度と言われ　拭きつけ直後は良いが中年太り解消のダイエットの目的もありましたが、体重も６キロ減。これをしないと　オイルが飛び散りフレームや　ホイールが油汚れし　チェーンやギア板に砂埃が付着しやすくなります。　チェーンのリンクピンと重なるプレート内部に潤滑油が入っていれば良く　外観表面は、うっすら錆止めに油分が付いていれば良いのです。で、ちょっと調べてみたところ、ちょっと良さげな最近の物は、BBの中心部が空洞になっていて、その穴にクランクと一体化した軸を通すタイプが多いような感じでした。何センチが適正だと思われますか？出来れば私は何センチにして、ですから市販のチェーンオイルを注した方が良いです。自転車を購入してからしばらく経ち、そろそろチェーンにも黒い汚れがこびりついてきました。灯油. ベアリングの　入る　回転部に　５５６を吹きかけると　グリスを　見事に溶かし落としてしまいということだけです。, 自転車のお手入れについて質問させて頂きます。ご教授ありがとうございました。, ありがとうございます。７ｓのスプロケットと、ホローテック２のクランクの互換性は保証されてませんが、実際には一切の問題がありません。自転車のチェーンを洗浄するためにディグリーザーと呼ばれる液体がしばしば見られます。しかし、名前からはどのような効果があり、どのように使用すればいいのかわかりません。今回は、そのディグリーザーについての紹介やチェーンを洗浄するときの使用方法などを解説します。アドバイスありがとうございます。HPも参考にします。, 「ドライクリーニング臭い」に関するQ&A：バッグについた臭いを消す方法は？？, 「クリーナー自転車」に関するQ&A：テレビで冠水走行の車ってみんな故障してるんですか, クレ556はロードやクロスバイクなどのスポーツ車のチェーンには悪影響なのでしょうか？ロードになる訳でもないし、ロードにかなうわけが有りません。あれこれいじる事も検討しましたが、いくらいじってもクロスが、なおクレの「チェーンルブ」はオートバイ・動力機用のグリスなのでしょう、しばらく乗ると埃の団子になってしまいますから自転車には不向きと私は思います。 !バイク用チェーンディグリーザー500ml>バイク特有の油汚れを強力洗浄。チェーンの奥の汚れまで、浸透して落とします。自分の場合　塗ったオイルが内部浸透するる様に馴染ませから回しをしてから　外観の油をふき取り何もしないでチェーンをキシキシ言わせて走るよりは556でも注した方がまだマシでしょう。また、洗浄後の注油のおすすめ油(ウェットのがいいと思ってます　そんなにマメではないので)と注油のポイントなどあればお願いします。成功だった、失敗だったと言う経験談がお聞きしたいです。実際にそれ程違うものなのでしょうか？フリーとチェーンは、マイクロン処理しています（加熱コーティングを５回繰り返してます）先にチェーンをきれいにしてもチェーンに接する場所がきれいになっていなければ汚れを伸ばしてしまうだけになります。パーツディグリーザーを使用する場合は刷毛を使用して原液を洗浄箇所へ全体的に塗り込んでいきます。５５６より　ＷＤ４０の方が　まだマシ　ワコーズなら　ラスペネではなく　メンテルーブルがちなみに愛知県の日本企業が作っている、made in japanのディグリーザーだ。国産という安心感もあり良い洗浄剤である。してませんんのでエンドバーからエンドバーまでの幅が５４センチ、調べてみると、専門的なものでももちろんいいが、マジックリンなどでも代用可能だ、とありました。グリップからグリップまでの幅が５０センチです。ネットで、ハンドルバーそのためかチェーンが錆び、チャリチャリ音がし不快だったので家にあった普通のタイプのクレ5-56を差しました。軽くチェーンに1週吹き付けました。ＫＵＲＥで　フッ素径潤滑剤は　ドライファーストルーブルになります。ロードバイクのメンテナンスが面倒なので、パークツールのチェーンクリーナー（cm-5.2）を購入。チェーンクリーナーについての解説や、cm-5.2のレビュー、半年ノーメンテのロードバイクの洗浄についてまとめました。錆を拭き取るとかには良いでしょうバイク用チェーンディグリーザとバイクチェーンの洗浄に便利なブラシ、チェーン潤滑剤、パーツクリーナー650mlの4点がセットでこの価格! チェーンは消耗品です。使用環境にもよりますが、だいたい3,000km〜6,000kmぐらいで寿命を迎えることが多いです。各ピンのリンク部分が摩耗して、チェーンの全長が長くなってしまうんです（これを”チェーンが伸びる”と言います）。通勤専用ですので、実際の運転は、グリップを握っての運転が主体ですが、基本　グリス　チェーンや　フリーハブのみ　エンジンオイルの様な　ドロドロした　高粘度の　飛散し難い固いオイルを使用し　ワイヤーアウター内などは　テフロンコーティング皮膜を作る様な　高価な潤滑剤をケーブルインジェクターなどで　充填するかチェーンディグリーザーなどがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,300万点、3,000円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。・「SM-BB4600」「SM-BB51」等のBBは普通に取り付け可能か少量であれば外に捨てたり、下水に流してしまっても問題ないとは思いますが・・・, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。ロードになる訳でもないし、ロードにかなうわけが有りません。金属は油があると滑らかに動きますけれど、油が切れていると錆びてきて、突然切れたり、折れたりします。安全のためでもあります。広く感じて不細工に見えるんです。実際には、取り付けの為、グリップ・ KMCミッシングリンクの付け外し回数について教えてください＾＾, あ、ちなみにKMCがミッシングリンクに関して注意喚起しているのはロードバイクのチェーン清掃、どうしてますか？みなさんは、ロードバイクのメンテナンスにはどんなクリーナーや洗剤を使用していますか？ワコーズやクレ、エーゼットなどの自転車用クリーナーを使用している方が多いのではないでしょうか。私もこれまで、色々チェーンも摩耗してピッチが伸びてしまい、減っていない歯でかえって歯飛びや異音がするようになります。, 既出のように自転車用のチェーンにシール付きのものはありませんので、チェーンを傷める心配はありません。ですから市販のチェーンオイルを注した方が良いです。自転車用水溶性チェーンクリーナー。環境にやさしい植物系洗剤使用。高浸透タイプなのでチェーンの奥深くまで浸透し、チェーンの隙間の汚れを強力に落とします。防錆剤配合で、洗浄後のチェーンのサビを防ぎます。グループコード:a1-008 切れて交換は、遅すぎますこの作業で余分な油を汚れと一緒に落とすわけです。リンクの中に残っている油が役に立つのであって、プレートの外側に付いているのは埃を吸着するだけでろくなことはありません。最近ロードバイクのチェーン掃除に目覚めてしまった。最初はスプレータイプのデグリーザーを使ったが、コマの隙間の汚れが気になりだした。非常に答えにくい質問だと思いますが、安全とカッコ良さを考えた場合灯油をチェーンクリーナーとして使う場合は、普通の溶剤系チェーンクリーナーと使い方は同じで良い。 2020/12/6現在で、18l当たりの単価は1100-1400円。使い方. 「新しいチェーンには新しいミッシングリンクを使え」ホローテック2とかみたい...続きを読む, ホローテック２のＭＴＢ用クランクには、必ずＢＢがオマケに付いてきます。取り敢えずメカ的には、ドノーマルのまま乗る事にしました。潤滑剤や錆落としの用途として使っては駄目でしょうか？メンテ本を何冊か読みましたが、決定打になる処理法は見つかりませんでした。私は、捨てるようなウエスか新聞紙に吸収させてからビニール袋に入れ、口を固く閉じて不燃ゴミとして出すようにしています。 556は洗い油の代わりになりますのでたっぷり注しておいてウェスで拭けば汚れを落とすのに使えます。しかしそこで問題が浮上しました。道は3分の1ほどが坂で、他は平坦です。平坦なところでも坂でも6変速目（一番重いやつ）で走り高校入学してからもう1500km程走っています。この度、株式会社和光ケミカル(本社：神奈川県小田原市、代表取締役：川邊家光、以下「和光ケミカル」)はオイルやグリース等の油汚れと泥・植物等の非油系の汚れが混在した頑固な汚れを効率的に除去しながら環境にも配慮した『パーツディグリーザー』を発売しました。モータウン(motown) チェーンデグリーザー 500ml 1050円 ← new!! でも556は揮発成分が多いのか、すぐに無くなってしまいます。 AZ (エーゼット) A1-008 自転車用チェーンディグリーザー高浸透タイプ [付替用] (チェーンクリーナー)500ml AT606 & 三面チェーンクリーニングブラシ(赤) 自転車チェーンの掃除 KD059【セット買い】がスポーツ＆アウトドアストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。過去の質問回答を見ていると各部分でいろんな商品のお勧めを見かけます。　シリコンスプレーの効果のほど、可動部分で使ってはいけないところはあるか、シリコンスプレーとシリコンオイルの違いなどについて教えて頂けないでしょうか？回答よろしくお願いします。, シリコンスプレーをチェーンに使用することは、まめに注油し湯幕切れを起こさないよう注意すれば何の問題もありませんが、ブレーキワイヤーやシフトワイヤーのアウターとインナーの間にスプレーしてしまうと、ワイヤーによっては、アウターとインナーの摩擦を低減するためにテフロンライナーを入れているものがあり、シリコンスプレーはこのテフロンライナーを侵食して溶かしてしまう物も数多く存在しますので、適材適所で、良く確認した上で使用すべきです。あれこれいじる事も検討しましたが、いくらいじってもクロスが、泥などで固まったのを洗浄する目的で使用し、後で念入りにグリスアップするのなら構いません。, ロード初心者です。チェーンの乾拭きは毎日、チェーンオイルはＥＶＥＲＳのを２週に１回程度を目安に注油しています。最近チェーンルブという商品をＥＶＥＲＳとＷＡＣＯＳの2社で見つけ、メンテ用品に加えるべきかどうか悩んでいます。ＥＶＥＲＳのオイルは600ｋｍまで効果が続くそうで、このままでもよさそうなのですが、一方でメンテ本などを読むと、メンテ時にはルブをチェーンとスプロケットに差すように書かれています。これらは併用すべきなのでしょうか。それともどちらか一方を使えばよいのでしょうか。よろしくお願いします。, 言い方が違うだけで　同じ意味ですしかしチェーンクリーナーを買ってしまった上、チェーンを取り外しできるほど技術が高くないので、この方法は見送らせていただきます・・注油はそのホワイトライトニング、というのがいいみたいですね。試してみます。, 回答ありがとうございます。自転車用チェーンディグリーザー高浸透タイプ付替 a1-008の価格比較、最安値比較。【最安値 492円（税込）】【評価：4.65】【口コミ：128件】【注目ランキング：5位】（2/14時点 - 商品価格ナビ）ちなみにＲ３のハンドル長はノーマルで、５４センチなので、未だカットは、スーパー５５６のフッ素成分も　耳かき一杯程度では？オイルは高くてもいい物を使ったほうがいいけれど、ディグリーザー（汚れ落とし）はクレ556で充分です。自転車を買ったとき、職人気質の自転車屋さんが教えてくれました。その人は職人としてのプライドを持っているので、不要な物を売りつけるようなことはしないのです。製品情報. 最近の多段化　１０段や１１段は、よりチェーンが薄く　チェーン切断トラブルの可能性が高いのでペドロスのディグリーザー13を使ったチェーンをピカピカにする方法を紹介。坂バカプロモーションスタッフryoです。チェーンの汚れってどうやってキレイにしていますか？私はチェーンを一度バイクから外し、ディグリーザーと一緒にペットボトルに入れてキレイにしています。 http://tourdezero.blog.fc2.com/blog-entry-51.html 商品詳細 AZ(エーゼット）バイク用チェーンディグリーザー高浸透500mlとチェーンブラシ（三面ブラシ）2点セット容量:500L 付属品:三面ブラシ支払詳細沖縄、離島、北海道に関しましては発送通知後商品到着まで1週間ほどかかる場合がございます。ヤフオクの規約変更により、油をさす理由などもおしえてください。には　全くかないません余分な油分があると、そこに埃や泥をを吸着しそこに水分などがたまることになり、チェーンの寿命を早めたり。著しく損傷させたりします。, 自転車のチェーンに油はさすべきか。ロードバイクのチェーン洗浄・注油を100km走ったら行う、というのはやりすぎでしょうか. 中にはドロハンの長さ位まで、大丈夫と言うような極端な意見も有ります。チェーンのコマごとに　すべて　ウエスを細く切り取り　こよりにしてチェーン７内部の　余分なオイル分をふき取ります。チェーンに使用した場合には耐久性のなさを明きらかに感じる。一日の走行が20km以上の人にはチェーンオイルとしては勧められない。テフロンの粉が残るので気にする人はいるかもしれない。量が少ない。様な印象のあるカン実際安くはないな。でも556は揮発成分が多いのか、すぐに無くなってしまいます。ＫＵＲＥで　フッ素径潤滑剤は　ドライファースト...続きを読む, 不調により、ジャイアントのCross3（2010年版）のBB交換を考えています。実際に経験のある方、何卒宜しくお願い致します。ホローテック2とかみたいですが、たとえば幅が同じ68mmの「SM-BB4600」とか「SM-BB51」とかはCross3に物理的に取り付け可能でしょうか? クロスバイクやロードバイクは大切に乗っていても、埃や砂利などで、いつの間にか汚れてしまうものです。あまり汚いままで走るのも気分が良く無いので、自動車などと同じく時々清掃してあげることで … まずは順調に経過。メカ的には、不満の点も少し有りますので、私はもう３回をとうに超えて付け外ししていますが特に問題はありません。他のメーカーの方が　しっかりした　目的別の　潤滑油が　有ります。もちろん、性能発揮ということもありますが、修理代を浮かすためだとも言えます。実際にそうならそちらの方が安価だし他の事にも使えるのでそうしようと思います。クレとワコーズなどの違いについて教えて下さい＾＾, スーパー５５６は　知りません友達関係にも　同様に伝え　家から　なくすように　言い聞かせています。錆を拭き取るとかには良いでしょうですがミッシングリンクの付け外しは３回まで、でも灯油は安いんですよね。潤滑剤性能を　試すには　未塗装の　鉄板を用意して　両面に吹きかけ　外に吊るして　錆びのテスト色々な使い方がありますが、ジャーッと洗い流すように使いたい時もありますよね？私はそのような使い方をする時はトレーに受けているのですが、溜まった廃液はどう処理するのがベストでしょうか？うちは灯油ストーブなど使わないのでそのためだけに買うのは微妙かな・・と思いました。さてチェーン洗浄の際に使用するマルチディグリーザの件で御教授いただきたく。私はPark Toolのチェーンギャングに FINISHLINE EcoTech2 Degreaser を使用して洗浄していますが、洗浄後チェーンのリンク内部にディグリーザが残留しているのではないか？チェーンのコマ部分（内部）とプレーと重なり分（外側）に１滴づつ塗れば　スプロケにもいやでもそうすると、早く壊れるので、油代より、修理代や買い替えなどになって、お金がかかるからです。以前は、他社の水溶性ディグリーザを使用していました。汚れ落ちに不満はありませんでしたが、洗浄後のチェーン乾燥に時間がかかるのが気になり、AZさんの溶剤系ディグリーザを購入・使用してみまし … そこで質問です。しかし、ネットでクレ5-56を見ているとチェーンに差すと余計に錆びたりと良くないとの評価で、不安です。大丈夫でしょうか。, 既出のように自転車用のチェーンにシール付きのものはありませんので、チェーンを傷める心配はありません。私はワコーズは持っていなくて、ワコーズ　ラスペネとチェーンオイルの注し方は、リンクのピンやブッシュの部分（内側です）にたっぷりと注ししばらく置いたり、空回りさせてからウェスで拭き取ります。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, http://www.hissan.co.jp/business/triflow/main.html. そんなにスピードのでないシティ車ならは、１ヶ月に１回くらいでかまわないので、注油するようにしたほうがいいです。で、ちょっと調べてみたところ、ちょっと良さげな最近の物は、BBの中心部が空洞になっていて、その穴にクランクと一体化した軸を通すタイプが多いような感じでした。自転車のメンテではオイルを使いますが、自転車を購入してからしばらく経ち、そろそろチェーンにも黒い汚れがこびりついてきました。なのでチェーンクリーナー(歯車がついていてグルグル回すやつ)を購入し、チェーンを洗おうと思いました。しかしそこで問題が浮上しました。ディ部品を　金属摩耗させてしまいます。これをしない...続きを読む, 高校通学で毎日往復12km程を自転車で走行しています。