20年程度使われているエンジンも存在するという。日産のエルグランドに搭載されているエンジンからスバル、三菱、トヨタなど様々な車メーカーのエンジンを紹介する。 ー エスクァイア: zwr80-0252911～ zwr80-0328063: 平成29å¹´ 4月10日～ 平成30å¹´ 5月11日: 41,838 (1) (2) daa-zwr80w: ノア ヴォク … 【画像/写真】ヴェルファイアの内装/インテリア！運転席周りや後部座席から荷室/トランクまで紹介！. 保証のページでトヨタ自動車は以下のように解説しています。 その中でも対象車種は、 ・平成20å¹´4月〜25年式7月 ・2400ccの2azエンジンが搭載 【20年超の大ベテランがザラ!?】ej20型、日産vq…現役バリバリの凄いエンジンたち! トヨタ アルファードG：エンジン警告灯点灯 : 2017/04/24. 保証期限切れについて』のクチコミ掲示板 ホーム 自動車・バイク 自動車 トヨタ アルファード アルファード 2008年モデル クチコミ掲示板 アルファード/ヴェルファイアは2002年に登場したミニバン。それまで高級ミニバン市場で圧倒的な人気を誇っていた日産 エルグランドに対抗するために投入されました。, そのもくろみは初代アルファード/ヴェルファイアで達成され、以降高級ミニバンというとアルファード/ヴェルファイアという構図が完成しました。, 現在は3代目アルファードとなってさらに魅力が増しており、かなり高額の車であるにも関わらず販売は好調です。これから買おうと思っている方も多いでしょう。, トヨタといえば信頼性が高く故障率が少ないことで有名で、日本のみならず世界的に信頼のおける車と認識されています。, そんなトヨタの最上級車種の一つであるアルファード/ヴェルファイアですから、故障率は少ないことが期待できますね。, 実際の故障率はどうなのでしょうか？　アルファード/ヴェルファイアの故障率をデータをもとに見てみましょう。, なおアルファードの兄弟車であるヴェルファイアについても基本的な構造は全く同等ですので、本記事の説明で補完します。, 車の正確な故障率は各メーカーが独自に調査してデータを所持していますが、そのデータはすべて社外秘のデータとなっており公開されません。, しかしそれ以外に民間の調査会社が調査した信頼性調査があり、こちらは公開されていて参考になります。, 米国のJ.D. ョン交換、昨年不自然だったので保証で作業してもらったクルマですが、、、 最近どうも走行中に一度アクセルを全 © 2021 カーブロ All rights reserved. 教えてください。平成16年式 アルファードハイブリッド22万キロ走行です。20万キロを超えたあたりから，オイルの減りが目立ってきました。今では，交換後5000キロで，ゲージの下限ぐらいになってしまいます。これまでは，70 しか手立てが無い。 11 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2013/09/23(月) 21:03:48.25 ID:EoJjyJgD0 本当トヨタ車ってのは・・・エンジンも安全性も足腰も欠陥 … 0:00　2AZ-FEの問題点と搭載車種5:20　中国工場の生産管理問題？6:12　問題エンジンの品番確認方法とメーカーの対応7:59　原因は設計？＜個人的な考察＞いつもご視聴ありがとうございます(^^)/★チャンネルステッカー販売中！【GoodSpeedVision オンラインストア】 https://gsv.base.shop/【車の話【ガレージトーク】】の再生リストhttps://www.youtube.com/playlist?list=PLpxXxPAPNZchWYYWDKZe-ZAFw5Ws08Plp【訂正】エスティマに関しては「エスティマ」「エスティマハイブリッド」で欄が別れていますが、アルファード/ヴェルファイアは統一名称でハイブリッドの記載がありません。ですが、対象形式で「ATH20……」とうたってありますので、ハイブリッドも対象になります。――――――――――――――――【重要ポイント】実際、リコールにもサービスキャンペーンにもなっていません。完治しないことも。これは設計ミスではないのだろうか？【国土交通省HPより】不具合情報検索で原動機形式「2AZ」で検索すると362件も情報寄せられていた。https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=34E91A35\u0026selCarTp=1\u0026lstCarNo=960\u0026txtFrDat=1000%2F01%2F01\u0026txtToDat=9999%2F12%2F31\u0026txtNamNm=\u0026txtMdlNm=\u0026txtEgmNm=2AZ\u0026chkDevCd=7――――――――――――――――【メーカー情報】トヨタ アフターサービス リコール等 情報https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html#2AZｰFE#オイル消費#アルファード―――――――――――――――― SNS――――――――――――――――動画アップ・ライブスケジュール更新など最新情報はこちら【 Facebook 】https://www.facebook.com/profile.php?id=100010231239012【 twitter 】https://twitter.com/GoodSpeedVision【 GS backyard 】◆サブチャンネル◆https://www.youtube.com/channel/UCOeFPMLp4JQiTRVaDRNb8-w―――――――――――――――― 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アルファード他「トヨタの大失敗！？」【2AZ-FE】 … ャ語のアルファから名付けられており、大型LLクラスの高級ミニバンとして大人気の車種です。 それまで他の自動車メーカーに水をあけられていたミニバン市場でしたが、内外装の高級感や車内空間の広さと居住性の確保、高出力エンジンの搭載低燃費などで、2002年の発売以来、逆にアルファードがミニバン市場を独占しました。 しかし欠陥のあるエアバッグを販売していた自動車用安全部品製造企業のせいで、2014年に国土交通 … 合で故障しているため 今回は徹底的な原因究明と対策をトヨタに求めました。 合の発生をメーカーが認識するとリコールが発表されますが、アルファードに関しては非常に優秀で発売開始から4年以上経過した現在でも片手で余るリコールに抑えられています。 (1)このd-4エンジンは欠陥エンジンなんでしょうか？ (2)実際にこのエンジン搭載車にお乗りになっていて、被害を被った方はいらっしゃいますか？いたらそのときの状況やその後のトヨタの対応など、感想をお聞きしたいです。 えている時は異音がせず、5分から10分程度時間が経ってエンジンが温まってきてから異音が出るケースもありますので、ジックリと時間をかけてチェックするのがコツと言えます。 エンジンを吹かすとものすごい煙が出る 2020/02/28. トヨタ アルファードハイブリッドに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。トヨタ アルファードハイブリッドの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 皆さん「欠陥車」と聞くと、どんなイメージを持つだろうか？ きっと走っていて突如ブレーキ効かなくなったり、エンジンルームから突如火が出たり、ハンドル切っても曲がらないような恐ろしいクルマなど考えるに違いない。 grエンジンとは、トヨタ自動車のv型6気筒 ガソリンエンジンの系列である。 バンク角は60度。 2003å¹´ 12月に登場したクラウン（s180系、12代目）に搭載され、翌年の2004å¹´11月にはマークxにも搭載され、かつての直列6気筒の jz型 と、v型6気筒の vz型 mz型 の後継エンジンとなった。 合が発生し、最悪オイル切れでエンジンの焼き付きなどエンジン全体が破損するトラブルに繋がります。 アルファード（トヨタ）の中古車を5,423台掲載中。アルファードの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。アルファードの中古車が様々な条件で検索可能。あなたの車選びをサポートします。 現行エスの2．4Lエンジンは一部、中国製が載ってますが、見分け方ってありますか？あったらお教えください。 (13ページ目) エンジンオイルが減りやすい. え込みも怖いですが、肝心の貿易収支も蓋を開ければ大赤字 アベノミクスて何なの？アホノミクスの間違いでしょと一番被害を受ける一般庶民の間ではチラホラと・・。 解決済み トヨタの2400ccの2AZは、欠陥エンジン？ エスティマなどで、オイル食いするらしいけど。 トヨタなら安心とは言えないという典型例？ 1AZはどうなの？ トヨタの2400ccの2AZは、欠陥エンジン？ エスティマなどで、オイル食いするらしいけど。 直列4気筒 ガソリンエンジンの系列である。 2000年（平成12å¹´)にエスティマで登場。 2代目s型エンジンの後継機種として、ミディアムサイズの車種に幅広く搭載されている。2019å¹´10月にエスティマの販売終了に伴い生産終了となっている。 šï¼‰ 2020/02/13. 2017/05/28. パワー社が毎年実施している自動車耐久品質調査では各国市場の実際のユーザーから故障件数を聞き取り調査してランキング形式で発表しています。, 新車購入から3年～5年の間に起こったトラブルが対象なので、それなりに年数を経過した時点での故障率がわかります。, 2017年の調査でトヨタは日本メーカーのなかでトップの故障率の少なさとなっており、2位は同メーカーのブランドなので除外するとして、3位のホンダよりも結構スコアで上回っています。, これを見てもトヨタ車は全般的に故障が少ないことがわかります。日本メーカーの故障率の詳細は、以下の記事でご覧ください。, またこの調査では各セグメントごとに故障率の少ない車を発表しているのですが、2017年はアルファードの属するラージクラスの台数が少なかったために対象外となっています。, しかし2015年の調査にはラージクラスのランキングがあり、アルファード/ヴェルファイアはここでもセグメントトップを記録しました。2位もトヨタですので、トヨタのミニバンがいかに信頼性が高いかがわかります。, アルファード/ヴェルファイアの故障率はミニバン系ではもっとも低いといえるでしょう。, ほかのミニバンについては以下の記事で故障率についてまとめています。興味のある方はこちらもあわせて目を通してみてください。, アルファード/ヴェルファイアはミニバン随一の信頼性の高さを持ちますが、耐久性についてもかなりのものがあります。, 一般的な車の耐久性の指標とされているのは新車から10年経過、もしくは走行距離100,000km経過ですが、故障率の高い車ではこれより早い時期にさまざまなトラブルが発生します。, とくに輸入車の場合は50,000kmを超えた辺りでトラブル発生が多くなる辺り、日本車と輸入車の故障に対する考え方が大きく違うといえるでしょう。, アルファード/ヴェルファイアの場合、オイル交換やバッテリー交換などの基本的なメンテナンスをしっかり行っておけば、100,000kmあたりまでノートラブルで走行できるのも珍しくありません。, しかし100,000km付近ではさすがに定期交換部品がいくつも交換時期となるので、ノートラブルとはいきません。, 中古車などで走行距離の多い車では注意しておいた方がよいでしょう。走行距離の寿命については以下の記事でも解説しているので、こちらもあわせて参考にしてみてください。, アルファード/ヴェルファイアの車自体の故障率の低さは中古車となっても変わりません。, 中古のアルファード/ヴェルファイアでも5年落ち、50,000km走行ぐらいではほとんどノートラブルな中古車であり、故障の心配はほとんどないでしょう。, 100,000kmに近づけば前述した定期交換部品の交換が出てきますが、それ以外には目立った問題は少ないと思います。, ただのちほどご説明するハイブリッドについては、100,000kmあたりで別のトラブルが出てきますので、中古車の場合でアルファードハイブリッドの高走行車には注意する必要があります。, あとは中古車の選び方の一般的なポイントを抑えて買うようにしましょう。中古車の一般的な選び方が分からない方は、こちらの記事もご覧ください。, アルファード/ヴェルファイアの故障に関しては所有しているオーナーさんが一番ご存じです。, 本日のミッション 地球４周以上の２７万キロ以上走破した相棒 アルファード君とのお別れ。。。, 事故はもちろん 大きな故障も無く 家族と共… https://t.co/C75R5PreaC, — ⚾Kinshima⚾ (@mamiana4429) March 28, 2016, この方は270,000kmも乗り続けたアルファードとお別れされることになったようですが、その間大きな故障がなかったというのはすごいものです。, 270,000kmとなるとなにもしない訳にはいかず定期交換部品をしっかり交換した上での距離でしょうが、それでもここまで無事にこれたのはオーナーさんの愛情あってこそでしょう。, これこそアルファードの耐久性を証明していることであり、適切なメンテナンスを行っていればこれほどの走行距離まで乗れる車なのです。, アルファードのパワースライドドア故障してこの状態 10年目で初の故障だ〜 pic.twitter.com/YAPg0UbKyR, この方のアルファードはパワースライドドアが故障してドアが開けっぱなしになってしまっているようです。, 故障すると手動でも閉められなくなるので、防犯を考えるとシートでもなんでもふさいでしまわないといけません。, 10年経過ということで車のさまざまな部品が経年劣化で交換が必要な時期ですので、パワースライドドアの部品もそうだったのでしょう。, アルファード 今月だけで2回の修理 1回目エンジンスターター故障30,000円 2回目パワステオイル漏れ10,000円 12年も乗ってればガタがくるな, — DJ SAKACCHi (@BCocotomo) October 15, 2016, アルファードがいくら故障が少ないといっても先程のパワースライドドアと同じく10年以上経過すると故障が出てきます。, この方のアルファードも12年落ちで、エンジンやポンプ系の部品にトラブルが出てきていますね。, ただ10年超えたからといって故障がすぐ増えるというわけではなく、走行距離もそれなりに多くなければ起こりません。, 私の乗っているアルファードも10年以上越えていますが、走行距離がまだ70,000kmでトラブルはでていませんね。, トヨタ車はわりと100,000km前後できっちりトラブルの有無がはっきり別れることが多いです。, もしアルファードの購入を考えているなら、値引き交渉の正しいやり方を覚えておくといいですよ。, このやり方を知らないと最大60万円以上も損しますよ。詳しく知りたい方は、下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技』のページをご覧ください。 たった1分で車を60万円値引きできる裏技！安く購入する秘密のテクニックとは？！, とはいってもほとんどが走行距離100,000km以上走ったあとに起こるようなトラブルばかりで、そこまでいかなければ故障はほとんど起こらないのがアルファード/ヴェルファイアです。, アルファード/ヴェルファイアには初代から現行の3代目に至るまで、バリエーション車種としてハイブリッドが設定されてきました。, ハイブリッドシステムはトヨタ プリウスなどと同じシステムですが、エンジンは車の大きさに合わせて2.4L～2.5Lまで大型化されています。, トヨタはハイブリッドカーも高い信頼性を持っており、プリウスをはじめとするハイブリッドシステムも簡単に故障するものではありません。プリウスの故障については、下記で詳しくまとめています。, しかしハイブリッドシステムにも経年劣化による寿命があり、走行距離100,000kmを超えると部品の故障と部品交換が必要なトラブルが起きてきます。, アルファードハイブリッドも同様であり高走行の車に起こりますが、ハイブリッドシステムの中核であるインバータの故障と、駆動用の大型バッテリーの劣化が起こります。, インバータはハイブリッドのモーターを制御する部品で、高電圧かつ高温を扱う負荷の高い部品です。, 内部は精密な電子部品で構成されており、内部部品が100,000kmを目処に寿命設計されているのでそれを超えると基盤の破損やセンサーの劣化などが起こります。, そうなるとハイブリッドシステムのエラーとなり警告灯が灯るとともに、車は自走できなくなってしまうので別の手段で修理工場へ持っていく必要も出てきます。, インバータの修理は内部部品の交換では行われておらず、基本的にはインバータ全体のASSY交換となります。, そうなると部品代が高額で150,000円近く必要となることから、修理はせずに車を手放すか乗り換える人も珍しくありません。, 注意しなければならないのは中古車であり、走行距離が増えて値段が下がったアルファード/ヴェルファイアはお買い得なのですが、ハイブリッドの場合は購入後に高額修理の可能性があります。, もうひとつハイブリッドシステムで寿命がくるのが駆動用バッテリーで、バッテリーは充電と放電を繰り返すと次第に容量と電圧が下がっていき、あるところまで来るとシステム的にバッテリー寿命と判断されて警告灯が点灯します。, 駆動用バッテリーの寿命は他の部品と違って走り続けていれば必ずいつかはくるもので、長く乗り続ければ続けるほどその可能性は高まります。, やはり中古車で注意が必要なポイントであり、高走行のアルファードハイブリッドには常に高額修理の可能性が付きまといます。, こちらも駆動用バッテリー全体の交換で修理できますが、部品代が非常に高額であり、200,000円〜300,000円ぐらいが相場です。, 中古で出てきた高走行のアルファードハイブリッドは、前のオーナーがこの事を見越して手放した可能性もあり、中古車価格は当然ながらかなりさがります。, アルファードハイブリッドは大きなミニバンながら環境にも優しいイメージがありますが、長く乗り続けるには維持費がかなりかかる車でもあるのです。, こちらの故障も走行距離が多いアルファード/ヴェルファイアに起こりがちですが、左右の電動パワースライドドアが故障してスライドドアが動かない、もしくは開きっぱなしで閉じない、全部開かず途中で止まる、などのトラブルが発生します。, この原因のほとんどは電気系統の経年劣化による故障であり、いくらトヨタといっても高走行車では故障が起こります。, パワースライドドアは使う頻度の多い箇所ですし、可動部分も多くもっていますので、電気系統の部品にいろいろな負荷がかかる箇所でもあります。, 故障の原因はさまざまな箇所にあり、パワースライドドアのモーターや開閉を検知するセンサー、開閉動作を行う部品の破損まで多岐にわたります。, 修理費用もそれに応じて変わってきますが、パワースライドドアの修理は結構高額であり、50,000円〜100,000円ぐらいは必要となってきます。, 最悪パワースライドドア関連の部品をすべて交換という事態になると150,000円以上かかることも。, また注意しなければならないのは、パワースライドドアが故障した状態ではスライドドアの安全制御が働かないことがあるので、重たいドアに挟まれたりすることのないよう気を付けなければいけません。, もしくは開きっぱなしの場合には前述のツイートにあったように、暫定的にも閉めておかなければ防犯上危険でしょう。, アルファード/ヴェルファイアのエンジンは大きく分けて2種類設定されており、高性能の3.0L～3.5L V6エンジンと、一般仕様の2.4L～2.5L 直4エンジンにわけられます。（エンジンの詳細は以下の記事をご参照ください。）, 初代から現行に至るまでこの傾向は続いており、当然ながら価格の安い一般仕様のエンジンが人気です。, しかし2代目アルファードに搭載された2.4L 直4エンジンである2AZ-FEエンジンには固有のトラブルがあり、特定の運転条件を続けるとエンジンオイル消費が激しくなる不具合が発生し、最悪オイル切れでエンジンの焼き付きなどエンジン全体が破損するトラブルに繋がります。, どうやらピストンからのオイル漏れを防ぐピストンリングがシリンダーとわずかに隙間をもってしまい、それがエンジンの燃焼室にオイルを吸い上げてしまう原因となるようです。, 数多く発生するのは中国のトヨタ工場で生産されたエンジンを搭載した車のようで、日本製のエンジンを搭載した方にはあまり起こらないようです。, エンジン自体は同じはずですが、設計段階でなにか違いがあるのか、生産段階で差が出たのかは不明です。, このトラブルはトヨタのHPでも対応が発表されており、リコールではないですが症状の起こった車は無償修理となるようです。, そこに発表されている運転条件とは、「中低速域から停止直前までブレーキを踏まずに減速するような運転」となっており、一般道路を走行する時にはよく行う運転です。, つまり普通に運転していてもこのトラブルは発生する可能性が高く、運行前点検やオイル交換の際などにオイルの量がどのぐらい減っているかを確認しておかなければ危ないということです。, リコールではないためすべての車が対象にはなっていませんが、可能性のある対象車種については通常の保証年数である5年を9年まで延長する措置がとられています。, アルファードと、その兄弟車のヴェルファイアでは以下の年式の車種が該当しますので、中古で購入される場合には一度確認しておいた方がよいでしょう。, 初期に製作されたアルファードやヴェルファイアだとそろそろ保証期間の9年を超えてしまう車も出ていますので、その後に同様のトラブルを抱えると有償修理となり100,000円以上の高額修理となるでしょう。, アルファード/ヴェルファイアはその高級さと快適さもさることながら、信頼性の高さはミニバン随一の性能を誇っており、古くならなければそうそう故障する車ではありません。, 台数もかなりでていて中古車市場ではお手頃な車も増えてきているので、それなりにお買い得な車を買っても安心して乗っていられる車でしょう。, しかしハイブリッドだけは経年劣化による駆動用バッテリー交換がいつか必ずきますので、長年乗り続けたり中古で購入する場合には、部品交換のことも把握しておかなければなりません。, それ以外の点では本当に頼りになる車です。自分の用途にあっているなら、間違いなくおすすめですよ。, これからアルファードもしくはヴェルファイアを買おうと思っている方は、以下の記事も参考になりますよ。あわせてご覧ください。, 値引き交渉は正しくやらないと、車を買う際に60万円以上の損をする可能性があります。, 「値引きしてくれませんか？」「オプションをつけてくれませんか？」と何も考えずに交渉すると、営業マンに舐められます。, この正しいやり方さえ知っていれば、最大限まで確実に値引きできます。詳しくは下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技！』ページをご覧ください。, シエンタのメーカーオプションおすすめ1つ！後付けのものも人気度や価格とともに解説！, センチュリーがフルモデルチェンジ！新型の画像や内装を公開【東京モーターショー2017】, クラウンのサイズ/広さ/大きさは狭い？寸法(車高/長さ/車幅/最低地上高/重さ)まとめ！, ハイエースが海外で人気の3つの理由！盗難被害が多すぎるほど人気だった？！, 某自動車メーカーのエンジン部門で開発経験あり。子供の頃から車雑誌を切り抜きし、高校ではオートバイ・車にどハマりする。就職する際に、某自動車メーカーを選び、仕事でもプライベートでも車漬けに。今は日産スカイラインR33が愛車。.